ВОДИТЕЛЬ-МЕЖДУНАРОДНИК (категория С/СЕ) можно без опыта работы, оформление КОД 95 (от 100 €/сутки)

Направление маршрутов: Германия, Австрия, Голландия, Бельгия, Люксембург, Чехия, Италия, Словакия, Дания

Период каденции:
от 4 недель (обсуждаются индивидуально)

Работа на машинах:

• DAF XF, DAF XG, Mercedes, Scania
• Тент, Standart
• Авто оборудованы навигационной системой. Водитель получает служебный телефон.

Заработная плата:

• 440 zl/день (~118 $/день)
• 45-ки все оплачиваются
• ежемесячные бонусы за эко вождение (вычетов нет❗)
• выплата 2 раза в месяц

Тип груза: товары на паллетах. Замена паллет: нет. Дозагрузки: очень редко.

Ночная езда : нет
Эко-езда: ежемесячные бонусы за эко вождение (вычетов нет❗)
Обмен водителями: на базе
Прокладка маршрутов: экспедитор. Задания приходят в Whtsapp/viber
Есть ли на базе парковка для личного авто и место для вещей водителя да

Требования:

• Мужчины и женщины
• С опытом (до 55 лет) и без опыта работы (до 50 лет)
• Знание языка не требуется

Направление маршрутов: Италия, Германия, Франция, Испания, Чехия, Венгрия, Австрия,
Англия для желающих (дополнительная система оплаты)

Период каденции: договорная не менее 45 дней

Работа на машинах:

• DAF, Mercedes, Scania, MAN, VOLVO
• Полуприцепы — тент Firany Mega.
• Водитель получает служебный телефон.

Заработная плата:

• Средняя з/пл 445 zl/день (~103 EUR/день), 13400 zl/мес (~3100 EUR/мес), чем больше опыта работы, тем выше заработная плата
• в парном экипаже не меньше 97 EUR/день
• 45-ки в машине, оплачиваются
• Кандидаты без опыта работы стажируются в парном экипаже (максимум 3 недели) — з/пл — 225 zl/день
• выплата 2 раза в месяц (аванс и по возвращении с маршрута)
• Рейс в Великобританию — 200 zl/рейс

Тип груза: нейтральные грузы. Замена паллет: нет. Дозагрузки: очень редко.

Ночная езда: да
Эко-езда: ежемесячные бонусы за эко вождение (вычетов нет❗)
Обмен водителями: на базе, редко в трассе (оплачиваемый доезд бусом)
Прокладка маршрутов: русскоговорящий экспедитор. Задания приходят на служебный телефон
Есть ли на базе парковка для личного авто, место для вещей водителя, хостел дая да

Направление маршрутов: Европа (Германия, Бельгия, Франция, Австрия, Люксембург, Нидерланды

Период каденции: договорная

Требования:

• с опытом и без опыта работы
• Мужчины и женщины
• Возраст до 60 лет
• Знание польского языка будет преимуществом

Работа на машинах: Mercedes Actros, прицепы Mega, Standard

Заработная плата:

• С опытом работы: 400-450 zl/день (~95-106 EUR/день) (первый месяц — 400 zl/день)
• Без опыта работы: стажировка в парном экипаже — от 3 недель до 3 месяцев (❗кому сколько требуется, все зависит от кандидата). На стажировке — 1 мес — 165 zl/день, 2 мес — 200 zl/день, 3 мес — 230zl/день. Далее 400 zl/день
• 45-ки в ЕС — оплачиваются, на базе — не оплачиваются (водители работают по пакету мобильности — если есть две сокращенные паузы подряд за рубежом, то должен быть съезд на базу, если нет, то на базу не сводят)

Тип груза: различные. Замена паллет: редко. Дозагрузки: да, бывают.

Ночная езда : есть
Эко-езда: нет ни бонусов ни штрафов
Обмен водителями: на базе
Прокладка маршрутов: экспедитор. Задания приходят в приложение
Есть ли на базе парковка для личного авто и место для вещей водителя да

Направление маршрутов: Европа (Польша-Франция-Испания-Польша)

Период каденции: 2 месяца

Требования:

• Опыт работы по Европе
• Мужчины и женщины до 50 лет;
• Наличие ADR будет преимуществом

Работа на машинах:

• Volvo, Daf (2025 г.) — 100 штук
• платные паркинги (оплачиваются работодателем)
• езда по платным дорогам

Заработная плата:

• 90 EUR/день + бонус
• 45-ки все оплачиваются
• вычетов по эко вождению нет

Ночная езда: 10%
Эко-езда: ежемесячные бонусы за эко вождение (вычетов нет)
Обмен водителями: на базе
Прокладка маршрутов: экспедитор русскоговорящий. Задания приходят на планшет
Есть ли на базе парковка для личного авто и место для вещей водителя да, бесплатная. Есть хостел.

Требования:

• Мужчины с опытом работы (30 — 50 лет)
• Знание языка не требуется

Направление маршрутов: Франция, Испания, Бельгия

Период каденции: договорная

Работа на машинах:

• Sacania , Daf , Mercedes
• Полуприцепы- рефрижераторы Schmitz
• Авто оборудованы навигационной системой.

Заработная плата:

• 400 — 450 zl/день (~95-107 EUR/день)
• 45-ки оплачиваются

Тип груза: лекарства. Замена паллет: нет. Дозагрузки: редко.

Ночная езда: да
Эко-езда: нет
Обмен водителями: на базе.
Прокладка маршрутов: экспедитор.
Есть ли на базе парковка для личного авто, место для вещей водителя, хостел да

Направление маршрутов: Чехия, Германия, Австрия, Словакия, Венгрия, Италия

Период каденции: 2 месяца (по договоренности может быть дольше)

Требования:

• С опытом и без опыта работы
• Мужчины до 45 лет;
• ADR, но на начальном этапе может не быть
• Код 95

Работа на машинах:
Scania, Iveco, Daf, Volvo, Mercedes

Заработная плата:

• С опытом работы по ЕС — 100 EUR/день (первые 2-3 недели 85 EUR/сутки)
• С опытом работы по СНГ — от 85 EUR/день
• Без опыта работы — 75 EUR/день
• эко-вождения нет
• 45-ки в ЕС — оплачиваются, на базе — не оплачиваются

Тип груза: различные. Замена паллет: нет. Дозагрузки: редко.

Ночная езда : есть
Эко-езда: нет
Обмен водителями: на базе
Прокладка маршрутов: экспедитор. В каждой машине есть планшет на который приходит задание, и дублируется в WhatsApp
Есть ли на базе парковка для личного авто и место для вещей водителя да

Направление маршрутов: Работа по всей территории ЕС 🇪🇺
Основные направления: Бенилюкс, Германия, Франция, Швейцария, Италия, Испания, Португалия, Англия

Период каденции: договорная

Требования:

• с опытом и без опыта работы
• Мужчины до 60 лет;
• Наличие ADR будет преимуществом

Работа на машинах:

• Тягачи Volvo, Scania, MAN
• Прицепы-тенты штора (MEGA и STANDARD)
• Водитель не занимается ремонтом авто. Есть собственный сервис на базе

Заработная плата:

• С опытом — 420 zl/день (~98 EUR/день)
• Без опыта — 400 zl/день (~93 EUR/день)
• 40 EUR/день — стажировка 1–2 недели (если необходимо)
• 45-ки в машине, оплачиваются

Тип груза: различные. Замена паллет: редко. Дозагрузки: редко.

Ночная езда : иногда
Эко-езда: нет
Обмен водителями: на базе
Прокладка маршрутов: экспедитор. Задания приходят WEBFLEET, Whatsapp (выдается рабочий телефон и пакет интернета)
Есть ли на базе парковка для личного авто и место для вещей водителя да

Направление маршрутов: Европа

Требования:

• Мужчины с опытом и без опыта работы;
• Женщины с опытом работы;
• Возраст до 60/65 лет;

Период каденции: договорная

Работа на машинах:

• Mercedes/DAF/Volvo/IVECO/SCANIA
• тенты (полуприцепы). Прицепы типа мега с тентом и механизмом BDE

Заработная плата:

• С опытом работы: 11000-13000 zl/мес (~2600-3100 EUR/мес)
• Без опыта работы: 8500-10000 zl/мес (~2000-2400 EUR/мес)
• 45-ки в ЕС — оплачиваются, на базе — не оплачиваются

Тип груза: различные. Замена паллет: нет. Дозагрузки: да, бывают.

Ночная езда : бывает
Эко-езда: есть
Обмен водителями: на базе
Прокладка маршрутов: экспедитор. Машины оборудованы планшетами куда приходят задания.
Есть ли на базе парковка для личного авто и место для вещей водителя да

Направление маршрутов: ЕС

Период каденции:
договорной от 4 недель

Требования:

• Мужчины и женщины с опытом и без опыта работы
• Возраст до 60 лет
• Знание польского языка будет преимуществом

Работа на машинах:

• MAN, DAF, MERCEDES, VOLVO, IVECO
• 7,2 т, 7,5 т, 12 т, 18 т

Заработная плата КАТЕГОРИЯ С❗:

• С опытом работы по ЕС (более 1 года) — 390 zl/день (~91 EUR/день)
• С опытом работы по СНГ (более 1 года) — 380 zl/день (~89 EUR/день) — через пол года повышение
• Без опыта работы (только на 7,5 т ) — 350 zl/день (~81 EUR/день) — через пол года повышение
• 45-ки в ЕС — оплачиваются, на базе — не оплачиваются

Тип груза: различный. Не перевозится негабаритный груз. Замена паллет: бывает. Дозагрузки: иногда.

Ночная езда : иногда
Обмен водителями: на базе
Прокладка маршрутов: экспедитор. В каждой машине есть навигация. Задания приходит на телефон.
Есть ли на базе парковка для личного авто и место для вещей водителя да